FONDART y Expediente Participativo de Zona Típica

FELICITACIONES

La declaración de Zona Típica sigue su curso, con el gran logro de la aprobación de un FONDART para el año 2014.

ORDENAN A METRO PRESENTAR PROYECTOS COMPLETOS DE NUEVAS ESTACIONES

SEREMI DE VIVIENDA ORDENA ENTREGA DE PLANIMETRÍA CON ACCESOS DEFINITIVOS Y TRAZADO INTERIOR DE LOS ESPACIOS

Metro deberá ingresar al estudio de impacto ambiental la arquitectura exterior e interior de las estaciones y no sólo las maquetas interiores tipo.

El Oficio que lo ordena.

Lo importante es que las estaciones deberán cumplir con la normativa regional y la normativa local, antes que el proyecto se apruebe

FORO PARA EL DISEÑO PARTICIPATIVO DE LA ESTRATEGIA DE RELACIONAMIENTO COMUNITARIO DE METRO

 METRO Y SU RELACIÓN CON LA COMUNIDAD

La empresa Metro S.A. llevó a cabo, los días 23 de julio y 2 de agosto, un "Foro para el Diseño Participativo de la Estrategia de Relacionamiento Comunitario de Metro" al cual se me invitó.

En esta iniciativa participaron desde dirigentes vecinales a concejales de las comunas en las que Metro tiene presencia.

Se oyeron desde quienes han tenido una relación fluida con Metro, a quienes, como declararon, la reunión sirvió de catarsis para expresar, en sus narices, la pésima relación que mantiene con la comunidad. Sin dudas que la comuna de Lo Prado y su municipio tienen todo el derecho a pedir que Metro mejore sustancialmente el trato que les da.

Ha sido muy interesante que en el foro haya participado personal actual de Metro, con la visión de quien recibe las críticas o solicitudes directamente de los usuarios, como también personal ya retirado de Metro, quien observaba con preocupación la falta de planificación para las futuras extensiones de la red.

Por su parte, el personal de la Municipalidad de Santiago contaba de la sensación de ser "el marido o la mujer engañados", enterándose de situaciones del proyecto que modifican planes municipales en forma intempestiva, pese a existir reuniones permanentes entre la empresa y el municipio.

En nuestra intervención, contamos lo sucedido desde nuestra experiencia: reclamamos la inexistencia de los proyectos de arquitectura exterior de las estaciones; la negativa a proporcionar información a la consultora encargada de desarrollar el proyecto de mejoramiento del Parque Ramón Cruz; la deficiencia en los estudio de paisaje del proyecto; la ubicación; el nombre; la prepotencia en el trato; la no información de los cambios producidos por participación ciudadana; y, finalmente, solicitamos que se haga un estudio que mida las externalidades negativas de la presencia de Metro, específicamente, del supuesto aumento de la delincuencia y del uso de los estacionamientos cercanos.

Se escucharon solicitudes como: la integración con las ciclovías; la posibilidad que los comercios de barrio se instalen en las estaciones; que se eviten las discriminaciones entre las distintas comunas y que se repare la actual situación; baños públicos, en especial para tercera edad; ascensores y no montacargas como en algunas estaciones; accesos amigables, no a las escaleras eternas; integración de los perímetros de seguridad con los servicios municipales; y otras más.

A modo de conclusión, los asistentes concordamos en que Metro es aceptado y querido por la comunidad, hasta el extremo que se reconoce algún grado de chauvinismo;  pero asimismo y en razón de ello, es que es una obligación de quienes están a cargo de esta empresa pública mejorar la relación con la comunidad, invirtiendo en la generación de espacios que permitan que la ciudadanía participe desde la gestación de los proyectos y no sólo después que los técnicos han decidido todo.

JORNADAS DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA PROYECTO METRO LÍNEA 3

INVITAN LAS CONCEJALAS PLACENCIA Y MENDOZA

LUNES 5 DE AGOSTO A LAS 19:00 HORAS, EN EL LICEO 7, Irarrázaval con Carmen Covarrubias. Siempre es bueno informarse, pero no olviden formular e ingresar sus observaciones.

Estación PARQUE RAMÓN CRUZ; no a Diagonal Oriente

Preparando las observaciones

Metro debe asegurar que la expresión exterior e incluso interior de las estaciones respeten y se adecuen a los entornos en los que se ubicarán. En el entorno de la estación PARQUE RAMÓN CRUZ debe dialogar con el parque, el hito del primer vuelo en Chile y la presencia de Villa Frei.

Ojo con los estacionamientos de la Villa.

EN MEMORIA DE SILVIA RUZ MELLA (Q.E.P.D.)

Ha fallecido la Sra. SILVIA RUZ MELLA (Q.E.P.D.), Dirigente Vecinal y Presidenta de la Junta de Vecinos N° 21 Parque Ramón Cruz

             

Sus funerales se realizaran el día Miércoles 24 de Julio 2013 . Se llevará a efecto una Misa a las 14:00 horas en la Iglesia Santa Gemita ubicada en calle Suecia N°3300, posteriormente el cortejo se dirigirá al crematorio del Parque del Recuerdo.

Gracias por sus consejos, por su ayuda y vocación de servicio.

Descanse en paz. 

PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LINEA 3 DEL METRO DE SANTIAGO

INICIO DE PERÍODO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

Con las publicaciones de los días sábado 13, en el Diario Oficial, y lunes 15, en el diario La Segunda, se dio inicio al período de participación ciudadana en el Estudio de Impacto Ambiental de la Etapa 2 de la Línea 3 del Metro de Santiago.

Salvo error u omisión, el plazo para presentar observaciones vencería el día lunes 14 de octubre de 2013.

Las publicaciones las pueden revisar en los siguientes enlaces:

DIARIO OFICIAL SÁBADO 13 DE JULIO 2013, PÁGINA 10

DIARIO LA SEGUNDA LUNES 15 DE JULIO DE 2013,PÁGINA 30

A PARTICIPAR ENTONCES

Recuerden que pueden hacerlo como personas naturales u organizaciones.

Por ESTACIÓN PARQUE RAMÓN CRUZ 

NO a Diagonal Oriente

ESTUDIO IMPACTO AMBIENTAL LINEA 3 METRO DE SANTIAGO

DESPUÉS DE UN ACTIVO DESCANSO, AQUÍ VAMOS DE NUEVO

Varias cosas han pasado desde la última publicación. Positivas la mayoría, pero con algún nubarrón.

Lamento

Lamento que en el 45° Aniversario de la Inauguración de la Villa Presidente Frei no existiera la organización suficiente para conmemorar con sus habitantes dicha ocasión.

Reconocimiento a Directiva de Comité Barrio Patrimonial

Antes que nada, creo mi deber hacer un reconocimiento a la labor de algunos vecinos y vecinas, pero en forma especial a la Directiva del Comité Barrio Patrimonial Villa Frei Parque Ramón Cruz, pues sus decisiones y trabajo desinteresado posibilitaron el desarrollo y obtención de un proceso denominado "Diseño Participativo del Proyecto de Mejoramiento del Parque Ramón Cruz", que se expresó en un documento que se entregó a la consultora AURA, encargada del proyecto, en la época en que esta inició su acción. La participación ciudadana activa y concreta, expresada en un documento validado por la metodología empleada, hizo necesario, tal cual lo reconocieran los arquitectos y sociólogos de la consultora, que replantearan el anteproyecto licitado por ellos, incorporando varias de las ideas contenidas en aquel Diseño Participativo.
Si bien la Directiva fue incomprendida y denostada, sirva de suficiente consuelo que el proyecto de mejoramiento recientemente aprobado no hubiese sido lo que es sin su intervención.
Como aprendizaje, creo que los exiguos plazos para desarrollar un proyecto por consultoras externas, no se condicen con los plazos que los vecinos necesitan para aquilatar que aspectos son los esenciales y cuales no, cuales dan identidad y pertenencia; se debe visualizar la importancia que tiene lograr que los vecinos se cuestionen y pregunten respecto de las visiones de sus barrios, incluso meses antes que las consultoras inicien sus gestiones o actividades.

Pero, como cada día tiene su afán, pasemos a las novedades y urgencias.

PROYECTO LÍNEA 3 ETAPA 2: TÚNELES, ESTACIONES, TALLERES Y COCHERAS

Esta vez no son agujeros, se trata de la Estación Diagonal Oriente en el Parque Ramón Cruz

Con fecha 1 de Julio ha ingresado al Sistema de Evaluación Ambiental del Proyecto Línea 3 - Etapa 2: Túneles, Estaciones, Talleres y Cocheras. Los datos y pormenores del proyecto se encuentran en el enlace FICHA PROYECTO EN SERVICIO EVALUACIÓN AMBIENTAL

En cuánto a participación ciudadana, la gran modificación es que se trata de un Estudio de Impacto Ambiental, por lo que se ha de estar atento a la publicación del extracto, fecha desde la que corre un plazo de 60 días para formular observaciones. La publicación en el Diario Oficial y un diario de Santiago o de circulación nacional tiene un plazo de diez días desde la presentación. Confío en que esta vez sean varios los que formulen observaciones. Con todo, nuestra experiencia en el proceso de participación no ha sido del todo mala, pues algunas de nuestras observaciones fueron acogidas; sin duda que lo más relevante ha sido la modificación de la orientación y dimensiones de la instalación de faenas, logrando la protección de varios árboles. Así también, nos llena de satisfacción saber que la Casa de la Cultura de Ñuñoa y los jardines que la rodean recibirán del Consejo de Monumentos Nacionales la atención que se merecen.